水下堵漏工程如何进行漂浮船舶水下封堵
为了打捞沉船或救助损坏漏水的船舶，有时需进行封舱、补洞、堵漏等工作。船体封堵在海损事故中应用较多。船体封堵多数状况下需要潜水员去完成。封堵器械和方法多种多样，需要根据船舶损坏部位和严重程度、封堵的要求和当时当地的客观原因来确定。例如，正在漂浮的船舶，由于海损事故或战争等原因，突然损坏漏水，必须分秒必争地及逆行那个堵漏救治，待难船停止漏水或漏水已得到控制等许可条件下，再进一步处置。至于已经沉没的船舶，如采用封舱抽水打捞，亦应进行水下封底。
正在航行的船舶因碰撞、搁浅、触礁或不可抗力的原因，使船体部分受损，损坏部位如果在水线以下，将使船舶大量进水而倾斜，甚至丧失浮力而沉没。救治的原则是迅速堵漏，控制进水量并尽可能排除积水，防止损坏扩大而使状况进一步恶化。救治的最终目的是保持船舶继续航行的能力，争取时间达到安全地点或继续执行任务。
漂浮船舶水下封堵主要器械：各种规格的堵漏板、堵漏垫、弯钩螺栓、堵漏箱、弓形夹具支撑、防水席、木楔、木塞、棉絮和橡胶垫等。
封堵器械中有的是现成产品，有的可以预制，有的则须根据当时现场状况临时制做。所以还要配备足够数量的各种常用工具，如锯、斧、刨、凿、钳子、鎯头和扳手等。放在常用工具箱内，专人保管，以备急用
